Nous vous avions déjà évoqué la réédition pour ce jeu et sa sortie à l'occasion du salon d'Essen prochain.
Voici donc pour vous, afin que vous vous fassiez une idée du jeu avant de vous rendre sur place l'acquérir (enfin, peut-être) la règle du jeu en français.
Il s'agit de la version non définitive : les rares coquilles qui s'y trouvent sont dors et déjà corrigées sur la version définitive.
Et pour les plus pressés, il vous suffit de lire le descriptif de la fiche de jeu pour vous en faire une idée assez précise...
Il y a 5 commentaires
Un look très wallacien, des mécanismes à la 18XX.
Comment ne pas être attiré par ce jeu ?
Il est ajouté sur ma liste d'achat. Par contre, il n'a rien de semblable à un 18XX. C'est plus dans le style Winsome, d'ailleurs l'auteur ne cache pas sa filiation avec Chicago Express (Wabash Cannonball). Du coup, j'ai enlevé Chicago Express des "occases à trouver à Essen" et ajouté American Rails qui semble plus intéressant, ce qui permettra (comme chaque année) de passer un bon moment sur le stand de ce sympathique éditeur.
Ah oui,… merci pour la règle en français.
Me demande si Baltimore et Ohio n'est pas plus intéressant dans le style...
Baltimore et Ohio se rapproche d'un 18XX dans les mécanismes et la complexité des règles. Chicago Express et American Rails sont plutôt dans la catégorie en-dessous, des poids moyens/légers dans la famille des jeux financiers.
Baltimore et Ohio se rapproche d'un 18XX dans les mécanismes et la complexité des règles. Chicago Express et American Rails sont plutôt dans la catégorie en-dessous, des poids moyens/légers dans la famille des jeux financiers.
- Mildiou.beJ'ai directement pense à 18XX à cause des société qui ont leur propres fonds et à cause de l'éditeur qui en a sorti quelques un.
Après, On en reste certainement très loin. En 1h30, voir même 2h, c'est difficile à mettre en place un tel jeu (1889, ça peut encore tenir en 2h dans certaines conditions, mais on table plus sur 3 quand on le sort).